动力线-众联达电气-松下三芯动力线

如果RL 数值越趋近于0 时，表示讯号反射的情况越严重，反之，RL 数值越负(越小)时，表示讯号反射的情况越少；回路损失是指信号在传输线上传输时，其反射回来的信号量的大小.反射越小，RL值越大。完全匹配时为“-∞”，Open / Short 则为“0 ”

高清把我们带进一个少视频多射频的世界，实际上，一个非压缩的高清视频信号（带宽高于1500MHZ）是一个更多的射频信号，因此，许多传输线的理论适用于视频信号，现在一张单一的非压缩的高清视频图象信号的带宽超过标准多信通有线电视/宽带信号，而却，高清系统的宽带限制经常高于传输信通频率，松下铜芯动力线，如此高的频率，新的检验方法必须是必要的.

绝缘

当绝缘在导体上压出时，有很多因数可以影响到阻抗和回路损失。比如设计阻抗时尺寸和速度变化不当都回影响阻抗和回路损失。

发泡能获得较低的介电常数，但如果太柔软甚至弯曲一下，线缆中心导体便会挪位。在这种情况下就会发生回路损失，线缆的特性阻抗也会与希望值发生偏差。

外被

虽然外被押出时对回路损失的影响很小，甚至没有，但印字轮（在线缆上印上有关信息）会有一些问题，印字轮会在线缆的一边施加压力，这可能***线缆里面的结构尺寸.

加工组装过程因素较多，动力线，需要看具体的测试数据来分析，一般而言，稳定的线材余量不会有太大的变量.

反射系数:反射系数描述了反射回源端的那部分电压与入射电压的比值.反射的信号量由瞬态阻抗的变化量决定.变化量越大，反射信号量就越大.只要信号遇到瞬态阻抗突变，反射就会发生.这可能是在线末端、或者是互连线拓补结构发生改变的任何地方、比如拐角、过孔、T形结构、接插件和封装处等.

动力线

电缆上的反射信号的测量涉及到两种方法，松下三芯动力线，一种是回路损失（RL），松下伺服电机动力线，另一种是结构回路损失（SRL），它与回路损失相似，但是测量方法不一样，SRL从输入阻抗中得出，RL从终端阻抗扫描中得出，两者相比，回路损失是一种更准确测量反射的方法，在现实世界中，我们不能很好地使设备的输入和输出匹配结构悔路损失会是平均线缆输入阻抗不匹配无效，不是一种实际测量方法，回路损失，设定一个特定的阻抗（75欧）不考虑实际的线缆及设备，是更合适的测量方法.